故障現象：蓄電池電解液外溢，電解液出現沸騰冒泡現象。
原因分析：蓄電池電解液添加過滿（電解液一般應低于上部2cm），電解液相對密度不合適，過低（一般1.25~1.28）。蓄電池電量充足，充電電流過大，電壓過高，調節器調整不當。蓄電池通氣孔堵塞，蓄電池極板或隔板彎曲變形嚴重，以致造成短路現象。
排除方法：
1.加注電解液時必須按規定高度（一般低于上口2cm）添加，并檢查蓄電池蓋上的通氣孔是否通暢，測試電解液相對密度不應低于1.20.
2.使用簡易電流、電壓表檢測發電機發電情況。按發動機 高轉速及平均轉速的發電量要求調整調節器。
3.上述操作應盡量在車外進行，并及時沖洗蓄電池外溢的電解液，以免腐蝕車輛機件。在確定蓄電池極板損壞時應慎重決定是否更換。
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