每一個打工仔都有一顆創業的心。同樣,路剛打工多年,終于在2013年7月選擇 “湖南陽光電子學校”電動車維修技術。
永和鎮是個大鎮,經濟發達,正在開發高新工業區,吸引了大量的投資者和打工者。其地域寬廣,電動自行車成為人們方便快捷的代步工具。在永和鎮,騎電動車的、賣電動車的特別多,二百米的一條街就有10多家電動車銷售店,這些店全都是銷售兼維修,生意都挺好。
剛開始,路剛看到這么多賣電動車的店也有維修業務,很擔心自己開了店沒有生意。可經過深入觀察和了解,他發現,銷售出的電動車只在保修期間是免費維修,過了保修期維修就會收費。正規的電動車廠家,保修期在一年,不規范的生產廠家,保修期只有3個月或者半年。遇到一些小的生產廠家經營不善倒閉,賣出的電動車根本沒有保修。通過了解一些電動車車主,他又發現,在保修期過后,大多數人都愿意選擇到及時方便的地方去修,并不會都要到專賣店去修。而一些專賣店前一年還在經營,因為種種原因,下一年關門或轉行的也比較多,這個時候,就是在保修期內也找不到人。
了解到這些現狀后,路剛認為,開一個專業的電動車維修店還是有市場。即使眼前店開起來也許生意不會好,但隨著時間的推移,專業維修店的前景一定很好。于是,2013年7月他參加了“湖南陽光電子學校”電動車維修培訓。
路剛在永和鎮租了個30平方米的門面,開始從事電動車維修。維修店剛開業時,與他預料的一樣,來修車的人不是很多,第一個月,只夠保本。但路剛不急,每個月開支并不多,只要不虧損堅持下去就是勝利。果然,從第二個月開始,維修生意有所好轉,一些趕時間要急著修車的顧客成了他店里的穩定客戶,對待這部分客戶,路剛及時服務,而且收費也比較便宜,漸漸地,靠著口碑相傳,來修電動車的人多了起來。說到底,騎電動車的人就是圖個方便快捷,一旦哪里有了毛病,都會想到趕快修好,只要維修及時,技術過硬,收費合理,他們是愿意選擇利于自己 方便的維修點。
除了挖掘維修的顧客,路剛也在自己的店里銷售電動車,當地電動車批發市場品種多,路剛專賣上海“軒搏立馬”電動車,一次進貨十多輛,賣完后隨時補貨。賣車加修車,路剛每天忙得團團轉,連吃飯都是見縫插針。
有付出就有收獲,開店半年,路剛除了良好的收入,也越來越感覺到電動車維修市場的潛力,在這個行業,他正漸漸熟悉,如魚得水。
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